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陸：發展船用機器人產業 大有可為

今年大陸國家科技重大專項將重點支持機床機器人，同時將重點放在航空、船舶、航天、汽車、發動機、民爆等六個行業自動化車間應用。中國國際機器人產業發展高峰論壇上，工信部裝備司副司長王衛明四胎房貸年息借貸增貸轉貸透露，大陸越來越多的船企開始考慮在船舶建造的各個環節中使用機器人，不僅能解決「民工荒」問題，還能有效提高生產效率、降低生產成本。隨著轉型升級加快，大陸造船業也朝智能化、數字化的方向升級，這也將使船用工業機器人市場需求加大，發展大有可為（見圖）。日本、韓國等國家七○年代就開始在造船業應用機器人，為船舶工業發展提供了極大助力，也為船舶建造帶來全新的概念。隨著微電子技術、計算機技術、網絡技術、遙控和監控技術、虛擬技術等技術發展，日、韓等國船用機器人正向智能化和多樣化發展，也為提高造船質量和效率、降低成本提供了強大動力。目前日、韓船企在切割、焊接、塗裝等船舶建造都廣泛應用機器人，大幅提高生產效率，有效降低生產成本。韓國釜山為了促進船用機器人產業發展，專門成立海洋機器人技術中心，推進機器人設備及零組件商業化，也為造船業提供了技術。相對大陸船用機器人起步，從船舶焊接機器人、船板下料機器人、肋骨冷壓機器人、船體對接機器人、噴塗工業機器人等都先後研製成功，並得到船廠的歡迎及應用。例如，上海外高橋造船、江蘇科技大學、江蘇華恆焊接設備公司共同研發的「船用管對管、管對法蘭焊接機器人生產線」使工作效率提高五倍，焊接品質大幅提升。國際機器人聯合會（IFR）曾預測，二○一四年中國將成為世界最大的工業機器人市場，但實際在二○一三年，中國工業機器人購買量首次超過了日本，若綜合中國機器人產業聯盟和IFR的統計數據顯示，二○一三年中國市場工業機器人銷售總量近三·七萬台，同期增長約三六％，約佔全球總銷量的五分之一。不過，大陸船用機器人發展產業基礎較薄弱，關鍵零組件仍嚴重依賴進口，自主品牌工業機器人市場影響力弱，推廣應用也較難，加上大陸企業對使用機器人還有疑慮，由整個工業機器人產業發展來看，目前船用機器人只佔其中小部分。大陸船舶工業進入轉型升級發展階段，船舶建造正朝設計智能化、產品智能化、管理精細化和信息集成化等方向發展。船用機器人是船舶工業不可少的高科技裝備，也是實現轉型升級的重要推手。因此，大陸推動船用機器人產業發展的同時，如何結合中國船舶工業和船用機器人產業發展，加上院校聯盟資源，進行船用機器人應用研究，提升船舶建造自動化，仍是一大課題。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸-發展船用機器人產業-大有可為-160000571.html

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